Позвонил владелец Mercedes GL350 в кузове X166 конец 2013г сообщив о неисправности системы AdBlue с сообщением на щитке приборов — “Остаточный пробег до остановки 240 км”.

И это не шутка! Mercedes GL350 X166 по прошествии данного пробега начнёт отсчёт запуска и заблокирует запуск двигателя при неисправности системы AdBlue.

Если все же GL не даст завести мотор — эвакуатор, поиск дилера или хорошего специалиста, у которого есть SDConnect 4 и Xentry работающая с кузовом X166.

Самое неприятное, что система выходит из строя в самый неподходящий момент и требует оперативного решения.

Итог — трата денег и времени… Через пол года, залив некачественную жидкость AdBlue — еще раз попадание на огромные деньги.

Вот поэтому система AdBlue и не прижилась у нас…

Впрочем, обо всём по порядку…

 

У владельцев Mercedes-Benz с дизельными двигателями оснащенных системой AdBlue часто возникают проблемы с ее отказом. Многие считают недостаточно практичной систему AdBlue, ссылаясь на неблагоприятные погодные условия, качество мочевины, а также принципиальную слабость и недоработку в компонентах узлов и деталей системы. Основной аргумент в пользу отключения системы нейтрализации токсичности выхлопных газов помимо непрактичности использования системы AdBlue - это высокая стоимость компонентов и отсутствие запасных частей по наличию на складах поставщиков.
Все вышеперечисленные недостатки в условиях наших реалий и климата могут влиять на качество работы двигателя и надежность системы нейтрализации токсичности выхлопных газов. Также считается, что система AdBlue выполняет свою функцию и отрабатывает всего лишь свой заложенный срок эксплуатации в рамках гарантийных обязательств завода.

 

…Но вернемся к нашему случаю. Обращение владельца W166 350 Bluetec - загорелась индикация по системе AdBlue. Xentry Diagnostics показал ошибку по подогреву трубопровода от бака до форсунки мочевины. Визуальный осмотр ситуацию не прояснил. Предложенные тесты STAR диагностики были все выполнены, и было принято решение о замене трубопровода.

По прошествии примерно пол года эксплуатации в автомобиле стала регистрироваться ошибка “18B900 – Сигнал конструктивного узла “Датчик NOx” недостоверен”. Хозяин решил заменить дорогостоящий NOx-sensor. Какого же было его удивление, когда выяснилось, что эта процедура не привела к желаемому результату… Ошибки стали появляться снова.

Поэтому логично, что в оконцовке владелец принял решение программно отключить систему AdBlue на своем Mercedes.

В 164м кузове AdBlue ставилась на блоках управления дизелей BOSCHEDC17CP10 и EDC17CP46. В кузове X166 использовались блоки управления EDC17CP46 и EDC17CP57.

Профессиональное оборудование имеющееся в auto-tuning.center позволяет производить прошивку через OBD разъём автомобиля. В некоторых случаях для программного отключения системы SCR необходимо снять блок управления двигателем, который находится под правым передним крылом автомобиля. Из блока считываем прошивку, отключаем в программе AdBlue и записываем прошивку обратно в блок. Чтение и запись прошивки производится без вскрытия блока, что не нарушает его герметичность и намного безопаснее чем работа в “boot” режиме.

 

После отключения SCR в прошивке блока управления двигателем, блок AdBlue (находится в багажнике автомобиля) можно вообще удалить или, как минимум, необходимо снять с него разъём. Блок стоит в нише, где располагается запасное колесо, под декоративной обшивкой. Он закреплён прямо к металлу кузова.

Также требуется отсоединить датчик NOx.

Добрались до разъёмов, отключили, заводим, ошибка системы AdBlue исчезла, лампа “Check Engine” погасла. Теперь о капризной системе AdBlue и заливке реагента мочевины можно забыть навсегда.

AdBlue отключается через прошивку ЭБУ заводским способом. Программные решения уже многократно проверены и испытаны, поэтому можно быть уверенным в качественной работе автомобиля.

После отключения мочевины система сажевого фильтра DPF продолжает полноценно работать! Если требуется удалить и сажевый фильтр - мы можем отключить и его.

Гарантия на отключение системы AdBlue и/или сажевого фильтра DPF даётся на весь срок эксплуатации автомобиля.

 

 Для предварительной записи обращайтесь по телефону +375 (29) 927-08-49