Автомобиль Mercedes Sprinter 319 (W906) 2016 г.в. с двигателем 3.0cdi OM642 DE30LA (190 л.с., 440 N⋅m) приехал к нам с функциональным нарушением датчика NOx (ошибка P22AA) и практически выработавшим свой ресурс сажевым фильтром.

  Систему AdBlue и сажевый фильтр (DPF) нужно было отключать по умолчанию. При этой операции мы не используем никаких обманок, заглушек, модулей обхода и блоков имитации работы системы. Мы удаляем саму систему АдБлю из программного обеспечения автомобиля без каких-либо последствий для мотора. На сегодняшний день это самая правильная технология. После отключения AdBlue отсоеденяются датчики дифференциального давления и температуры сажевого фильтра, датчик NOx:

  Также необходимо снять разъём с блока АдБлю (расположен под водительским сиденьем):

  Помимо этого был отключён клапан EGR, вихревые заслонки и лямбда зонд (LSU) и произведён чип-тюнинг ✅Stage1. Мощность увеличена до 240 л.с., 510 Nm. Разница с заводской прошивкой заметна сразу — автомобиль быстро разгоняется как при старте, так и в движении. Мотор динамично и комфортно работает во всем диапазоне оборотов. Обгоны совершаются легко и непринужденно, нету того ограничения момента, который чувствовался в стоке, когда идёшь на обгон на трассе, хотя потенциал у мотора еще остаётся большой. Коробка передач работает более плавно.

  Автомобиль оснащён блоком управления BOSCH EDC17CP46. Программирование ЭБУ осуществляется с помощью сертифицированного оборудования (без разбора) — безопасно для электроники и двигателя. Мы не используем кустарных прошивок. Наша тюнинг-программа неоднократно протестирована и можно быть 100% увереным в её корректной работе. Настройки делает разработчик-калибровщик, который специализируется на чип-тюнинге Mercedes-Benz.

  При отключении системы AdBlue не придется платить за дорогостоящий ремонт. Снизятся затраты на дальнейший ремонт и эксплуатацию автомобиля. Значительно сократится время на вынужденные простои. Ну и небольшая экономия на заправке реагента. Ваши финансовые вложения от отключения AdBlue начнут окупаться сразу при выезде из сервиса, предотвращая ситуации ограничения мощности, невозможности запуска, сорванным поездкам, дорогим поломкам и простоям.
  Стоимость отключения системы AdBlue на разных моделях и даже комплектациях (в зависимости от установленных блоков ДВС) может быть разной. Но в любом случае, это всегда будет стоить дешевле ремонта самой системы AdBlue.

  Для предварительной записи обращайтесь по телефону +375 (29) 927-08-49