Владелец Peugeot 5008 (P87) 1.5 BlueHdi (130 л.с., 300 N⋅m) 2019г.в. на пробеге 79700 км обратился к нам, т.к. на приборной панели появилось предупреждение: "Грязный выхлоп. Двигатель не запустится через 1100 км".

  В ходе диагностики была выявлена ошибка "P208E", которая соответствует неисправности контура системы NOx.

  Чтобы не вдаваться в дорогостоящий ремонт было решено отключить систему AdBlue. (При необходимости систему можно будет активировать заново и она будет работать в штатном режиме.)

  Peugeot 5008 с двигателем 1.5 Blue HDI 2019 г.в. оснащён блоком управления Bosch MD1CS003. С него была считана заводская прошивка, затем в неё внесены необходимые изменения для отключения AdBlue, и она записана обратно. Решение по корректному отключению сложное, делается индивидуально под каждый автомобиль.
  При работе с данным типом блока используется лицензионное оборудование и ПО, исключающее риск повреждения ЭБУ и электронных систем автомобиля в процессе прошивки. Чтение полного дампа для полноценного отключения AdBlue производится путем прямого подключения к разъёму блока, без необходимости его вскрытия.

  После программного отключения AdBlue можно отсоеденить коннекторы с бачка мочевины и датчиков NOx (если в дальнейшем их нужно демонтировать):

  После программирования больше не появляется сообщение о блокировке запуска двигателя и не требуется доливка жидкости реагента.

  Гарантия на прошивку предоставляется на весь срок эксплуатации автомобиля (не "слетит", ошибки по AdBlue вновь не появятся).

  После отключения мочевины система сажевого фильтра DPF продолжает полноценно работать! Если требуется удалить и сажевый фильтр - мы можем отключить и его.
  На работоспособности и динамике в худшую сторону отключение AdBlue не влияет. Зато значительно повышается надёжность, так как часто ломающиеся компоненты не будут поочередно выходить из строя, отнимая у Вас кучу времени и финансов (а ломается всё, как всегда не вовремя).